Jacob & Co. Bugatti Chiron Tourbillon không đặt một mô hình ô tô lên mặt số; calibre JCAM37 được xây quanh automaton mô phỏng động cơ W16. Khi bấm núm bên phải, trục khuỷu quay, 16 piston chuyển động và hai bộ tăng áp mô phỏng cùng xoay.
Chiếc đồng hồ ra mắt năm 2020 sau gần một năm phát triển với Bugatti. Cấu trúc máy treo ở bốn điểm bằng các chi tiết gợi giảm xóc giúp hình ảnh động cơ nổi trong vỏ; đây là giải pháp thị giác và cơ khí, không phải hệ giảm chấn có cùng chức năng như trên ô tô.
Automaton W16 hoạt động ra sao
Một trục khuỷu thép nguyên khối điều khiển các piston nhỏ. Cơ cấu hoạt cảnh có nguồn năng lượng riêng với chỉ báo, tách khỏi phần chạy giờ để mỗi lần kích hoạt không trực tiếp rút năng lượng của bộ thoát. Người dùng lên cót theo hai chiều quy định cho hai thùng năng lượng.
Tourbillon nghiêng 30°
Tourbillon bay một phút đặt nghiêng 30° ở phía trước, không có cầu phía trên che lồng quay. Góc nghiêng tạo chiều sâu và cho phép quan sát từ mặt trước. Nó là bộ điều tiết của đồng hồ, trong khi automaton W16 là hoạt cảnh theo yêu cầu; hai cơ cấu không nên bị gọi chung.
Calibre JCAM37 gồm 578 chi tiết
Máy lên cót tay chạy ở 21.600 vph và có khoảng 60 giờ dự trữ cho phần thời gian. Số lượng 578 bao gồm kiến trúc phức tạp của máy và automaton. Thông số không tự nói lên độ bền; một chiếc như vậy đòi hỏi quy trình vận chuyển, vận hành và bảo dưỡng chuyên biệt.
Vỏ kính sapphire nhiều mặt
Kính sapphire trên đỉnh và hai bên mở góc nhìn vào máy. Ba núm ở mặt trước gợi núm điều khiển xe: lên cót, chỉnh giờ và kích hoạt hoạt cảnh. Vỏ lớn và dày nên trải nghiệm thiên về tác phẩm cơ khí trên cổ tay hơn một đồng hồ sinh hoạt kín đáo.
Đánh giá đúng giá trị kỹ thuật
Điểm đáng đọc là cách các piston, trục khuỷu, turbo mô phỏng và tourbillon cùng tồn tại trong một không gian. Không nên biến số chi tiết hoặc liên kết Bugatti thành khẳng định đầu tư. Cần kiểm tra số lần activations, chỉ báo năng lượng, chu kỳ tourbillon và hồ sơ dịch vụ.
Thông số chính
| Mẫu | Bugatti Chiron Tourbillon |
|---|---|
| Bộ máy | JCAM37, lên cót tay |
| Số chi tiết | 578 |
| Tần số | 21.600 vph / 3 Hz |
| Dự trữ năng lượng | Khoảng 60 giờ cho phần thời gian |
| Cơ cấu | Tourbillon bay nghiêng 30°; automaton W16 |
Kết luận
Bugatti Chiron Tourbillon đáng chú ý ở việc biến hình ảnh W16 thành automaton vận hành được, song vẫn cần phân biệt hoạt cảnh với bộ điều tiết tourbillon và đánh giá bằng hồ sơ kỹ thuật.
